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| Témoignage |
Loren W. Nichols
Chef-adjoint, Opérations aériennes de l'U.S. Border Patrol
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May 28, 1997
J'aimerais vous fournir ainsi qu'à vos employés un rapport d'étape sur les filtres que votre entreprise a développés pour l'U.S. Border Patrol. Comme vous devez le savoir, l'US Border Patrol utilise environ 45 hélicoptères OH-6 le long de la frontière qui sépare les États-Unis du Mexique. Sa mission soumet les hélicoptères aux conditions climatiques extrêmes du sud-ouest désertique, et notamment la sable fin qui cause avec le temps l'érosion des pièces de moteur.
Ces dernières années, les filtres à air originaux qui étaient utilisés sur les hélicoptères OH-6 se sont fait de plus en plus rares et inefficaces dans la capture des fines particules de sable, courantes dans les zones où nous volons. Au vu de ce contexte, l'U. S. Border Patrol s'est tournée vers notre entreprise pour voir si on pouvait développer un filtre à air qui remplacerait le filtre existant et augmenterait la durée de vie opérationnelle des moteurs d'hélicoptère. Notre expérience nous avait appris que 300 heures de vol exigeaient le regarnissage des moitiés de compresseur suite à l'érosion causée par le sable. En outre, nous avions rarement pu utiliser les moteurs jusqu'à leur date prévue de révision en raison de l'érosion subie par les aubes sous l'effet du sable.
Je suis heureux d'annoncer que nous avons désormais totalisé 900 heures sur le moteur de l'hélicoptère de Yuma, Arizona, le premier à incorporer le filtre conçu par FDC/aerofilter. Les résultats sont exceptionnels. Nous avons examiné le compresseur à intervalles de 300 heures et avons constaté quasiment aucune usure de la garniture ou des aubes. Auparavant, nous devions remplacer les moitiés de compresseur toutes les 300 heures. Aujourd'hui, nous prévoyons que le système de filtration s'amortira à long terme, sans compter la baisse des temps d'immobilisation associés au remplacement de pièces et à la maintenance.
Votre entreprise fournit un service précieux à l'U.S. Border Patrol et nous apprécions que vous ayez accepté de relever le défi associé à l'environnement difficile dans lequel nous évoluons.
Loren W. Nichols
Chef-adjoint, Opérations aériennes
U.S. Border Patrol |
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