Eurocopter

Bell Textron

Hélicoptères MD

Sikorsky

Téléchargements

Sikorsky Product Information.pdf
ICA S76.pdf
RFMS S76.pdf
FAA form 337.pdf

Avantages

Le système de filtre barrière d'admission d'air FDC/aerofilter procure une circulation d'air lisse en conduits avec une baisse minimum de pression et un rendement de capture de 99,28 % aboutissant aux résultats suivants :

Baisse des températures d'exploitation (température sortie turbines)
Baisse de consommation de carburant
Augmentation de la puissance disponible
Élimination d'érosion du compresseur/des aubes
Revêtement centrifuge préventif des arbres internes et prévention du déséquilibre résultant
Baisse d'usure du chemin d'huile/des paliers
Protection des gicleurs de carburant, des joints labyrinthes et de tous les composants subissant les effets du flux d'air de refroidissement
Prévention de compactage des cendres sur les roues de turbine et des points chauds résultants
Réduction de la corrosion suite à l'ingestion de l'air salin présent dans les opérations côtières
Prévention des dommages par corps étrangers quand l'hélicoptère est stationné avec les capots d'admission enlevés

Description

FDC/aerofilter a créé un système de filtre barrière d'admission d'air moteur à faible restriction et haut rendement avec un système d'avertissement de basse pression d'admission. Le filtre est lavable/nettoyable et affiche une efficacité de capture de 99,28 % sur les tests de poussières grossières SAE. Le filtre, composé d'un mélange de tissus pliés entre deux couches de toile métallique revêtue de résine époxyde, permet de suspendre un agent collant à base d'huile pour piéger les particules dans l'air. Dans l'éventualité peu probable d'une obturation du filtre, le pilote est alerté par un feu d'annonce de basse pression d'admission. Tous les composants, le matériel et les matériaux sont fabriqués conformément aux normes et spécifications militaires, de même qu'aux normes PMA/FAA.

Caractéristiques techniques

Numéro de référence S-76 : 1076T1-1

Numéro STC : FAA SR01616SE

Poids du système : 18,6 kg

Installable sur : S-76 C+

Applications

Des Sikorsky équipés de systèmes FDC/aerofilter fonctionnent dans le monde entier et affichent une élimination totale de l'érosion et des dommages par corps étrangers, prolongeant la durée de vie des composants moteur bien au-delà des attentes du fabricant du moteur. Les opérateurs côtiers réalisent aussi une réduction significative de l'accumulation de sel et de la corrosion associée.

Comptant des milliers d'heures de vol sur les Sikorsky, le système FDC/aerofilter est le filtre barrière d'admission d'air numéro 1 pour les opérateurs de l'ERA, de l'US Border Patrol et de nombreux opérateurs du monde entier dans des domaines variés notamment, forces de l'ordre, géologie, exploitation forestière, urgences médicales, visites guidées et opérateurs privés.