FDC/aerofilter a reçu l'autorisation de l'Agence européenne de la sécurité aérienne sur plusieurs modèles.
Novato, CA, 6 février 2005 - FDC/aerofilter a reçu l'autorisation de la toute nouvelle l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) pour un certain nombre de ses systèmes de filtre barrière sur hélicoptères monomoteur. Elle avait déjà reçu les autorisations Certificat type supplémentaire de la FAA. Au cours de l'année écoulée, FDC/aerofilter et son fournisseur de services techniques, Intec Helicopters, Inc., ont élargi les autorisations de la FAA à celles de son homologue européen, et aujourd'hui, ces produits sont désormais autorisés dans les 16 pays-membres de l'UE. Les modèles couverts sont la série Bell 206 (y compris le 407), la série 369 MD Helicopters (y compris le 600N), la série Eurocopter AS350B et l'AS350D, ainsi que l'EC-130B4.
« Ces autorisations permettent aux opérateurs européens de bénéficier du même niveau de protection contre l'érosion des moteurs dont disposent acutellement les opérateurs des États-Unis », déclare Kevin Mawhinney, Directeur de l'assistance clientèle pour FDC/aerofilter. « Les avantages avérés de la filtration d'admission d'air positive sont bien connus dans l'industrie dans la mesure où les moteurs protégés depuis la dernière révision durent jusqu'à la révision programmée des parties chaudes et le temps maximum entre révisions. Les fabricants de moteur réalisent également les avantages de clients heureux qui considèrent désormais les mises hors service imprévues comme appartenant au passé. »
Les opérateurs d'hélicoptères Bell, MD et Eurocopter France ayant reçu l'homologation européenne pourront rendre visite à FDC/aerofilter au stand 2449 de l'International Helicopter Convention à Anaheim, CA, du 6 au 8 février 2005. Vous reconnaîtrez ce stand aux repères d'atterrissage d'héliport par terre.
« Tous les systèmes FDC/aerofilter sont conçus pour une installation et une intégration faciles au contour existant de l'hélicoptère. Ainsi, l'aérodynamique et l'esthétique de l'hélicoptère ne sont-ils pas compromis par ce système qui réduit les coûts », ajoute Kevin Mawhinney.
À propos de FDC/aerofilter
FDC/aerofilter conçoit, fabrique et assure la maintenance de systèmes de filtration à barrière d'admission d'air de turbomoteur pour les hélicoptères fonctionnant dans tout environnement. Son moyen unique de filtration, son engagement sur l'innovation et son SAV exceptionnel en font le système le plus efficace sur le marché. FDC/aerofilter est le plus ancien et le principal fournisseur de filtres barrières d'admission d'air aux marchés commerciaux, civils, publics et militaires du monde entier.
L'air pur réduit sensiblement les coûts d'exploitation. Le filtre barrière élimine les dommages par corps étrangers et l'érosion du moteur, réduisant ainsi la maintenance moteur et les temps d'immobilisation, et assurant la santé continue du moteur. Dans un environnement propre, le coût du filtre s'amortit en moins d'un an. Dans un environnement difficile, il s'amortit en moins d'un vol. Pour plus d'informations sur les produits actuels, visitez le site Web FDC/aerofilter à : http://www.fdcaerofilter.com
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