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FDC/aerofilter reçoit l'autorisation STC pour son système IBF AS350 B3 hydraulique double - avec le Ministère de la Sécurité nationale des États-Unis comme premier client
February 25, 2008

FDC/aerofilter reçoit l'autorisation STC pour son filtre barrière d'admission Sikorsky S-76C+
November 04, 2005

FDC/aerofilter désormais autorisé pour voler sous des chutes et dans bourrasques de neige
March 25, 2005

FDC/aerofilter a reçu l'autorisation de l'Agence européenne de la sécurité aérienne sur plusieurs modèles.
February 06, 2005

FDC/aerofilter permet au US Geological Survey d'accéder au cratère en activité du Mont Ste. Hélène.
November 12, 2004

FDC/aerofilter sort gagnant des premières épreuves obligatoires menant aux pratiques équitables d'acquisition d'ordre militaire
August 23, 2004

FDC/aerofilter annonce la certification de la FAA pour son filtre barrière d'admission d'air de moteur EC120
March 24, 2003


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Communiqué de presse

FDC/aerofilter reçoit l'autorisation STC pour son système IBF AS350 B3 hydraulique double - avec le Ministère de la Sécurité nationale des États-Unis comme premier client

AS350 B3 hydraulique double

Houston, Texas, 25 février 2008 – FDC/aerofilter, leader des filtres barrières d'admission, a annoncé aujourd'hui que son système de filtration pour système hydraulique double AS350 B3 a reçu l'autorisation STC de la FAA. Eurocopter a adapté le système de capots de l'EC130 B4 à l'AS350 B3 hydraulique double et tout logiquement, FDC a adapté le système de filtration EC130 et l'interface capot approuvés par l'entreprise à l'aéronef. La nouvelle installation augmente la hauteur totale du capot de 10 cm seulement.

Le président de FDC, Andrew Rowen, est particulièrement enthusiaste de cette toute dernière autorisation, principalement en raison du premier acheteur de l'aéronef. « Le premier client du B3 est le Ministère de la Sécurité nationale des États-Unis, qui l'utilisera dans les conditions les plus difficiles au monde, pour faire la patrouille de la frontière entre les États-Unis et le Mexique », déclare Rowen. « Notre filtre a fait la différence pour la US Border Patrol, qui évoluait dans le même environnement désertique et ne tirait que quelques centaines d'heures de ses moteurs avant qu'ils ne deviennent inutilisables. Notre produit a permis de prolonger de 3 à 5 fois la durée d'utilisation de ses moteurs, ce qui s'est traduit par d'énormes économies et une baisse sensible des temps d'immobilisation. Le Ministère de la Sécurité nationale profitera sans nul doute des mêmes économies, avantages en matière de maintenance et gain de sécurité de vol. »

À propos de FDC/aerofilter

En 1995, FDC/aerofilter a créé le système de filtration à barrière d'admission (IBF) pour hélicoptères à turbomoteur. Ce système a prouvé qu'il pouvait éliminer les dommages par corps étrangers et l'érosion du moteur dans les environnements d'exploitation les plus difficiles au monde. FDC/aerofilter propose la gamme la plus complète de systèmes certifiés, notamment Bell 206B/OH58, 206L1/3/4 et 407, Eurocopter AS350B série D, EC120, EC130, MD500, 600 et OH6, Sikorsky S-76 C+ et Soloy AS350 Honeywell. L'air propre diminue sensiblement les frais d'exploitation et augmente la fiabilité en diminuant la maintenance sur le moteur et les temps d'immobilisation et en maintenant la santé du moteur. Pour plus d'informations sur les produits actuels, visitez le site Web FDC/aerofilter à : http://www.fdcaerofilter.com


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