FAQ

Témoignages

Loren W. Nichols
Chef-adjoint, Opérations aériennes de l'U.S. Border Patrol

J'aimerais vous fournir ainsi qu'à vos employés un rapport d'étape sur les filtres que votre entreprise a développ...suite >>



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FAQ

Les questions que vous trouverez ici nous sont souvent posées. Nous mettons périodiquement à jour cette liste ; si vous n'y trouvez pas votre question, n'hésitez pas à cliquer ici pour nous la poser directement.

Ce système est-il plus efficace qu'un séparateur de particules ?
Ce système est-il plus efficace qu'un filtre anti-sable ?
J'ai entendu dire que la température sortie turbines sera inférieure avec ce filtre. Est-ce vrai ?
Comment nettoyez-vous le filtre et combien de temps la procédure prend-elle ?
À quelle fréquence les filtres doivent-ils être nettoyés ?
Que se passe-t-il si je mets trop d'huile sur le filtre ?
Combien de temps un filtre dure-t-il ?
Que dois-je faire si le voyant de basse pression s'allume quand je vole loin de toute assistance au sol ?
Quelle est la différence entre l'huile de collage rouge que vous fournissiez et l'huile bleue actuelle ?
Quel est le numéro de référence du filtre de rechange S-76 ?


Ce système est-il plus efficace qu'un séparateur de particules ?
Oui. Avec ce filtre, pas besoin d'air de purge et baisse de la température sortie turbines. Moins de perte de puissance et efficacité de filtration accrue.

Ce système est-il plus efficace qu'un filtre anti-sable ?
Oui. Filtre anti-sable, séparateur de particules, IPS et EAPS sont tous des séparateurs à tubes tourbillons.

J'ai entendu dire que la température sortie turbines sera inférieure avec ce filtre. Est-ce vrai ?
Oui. Appelez notre service clientèle pour vous renseigner sur la baisse de température à prévoir sur vos hélicoptères.

Comment nettoyez-vous le filtre et combien de temps la procédure prend-elle ?
Pour nettoyer le filtre, il vous suffit d'appliquer du savon non dilué, de laisser tremper et de rincer à l'eau. Le temps de nettoyage requis dépend de la quantité et du type de salissures piégées. Le nettoyage et le rinçage prennent une heure environ. Le temps de séchage dépend des conditions climatiques ambiantes.

À quelle fréquence les filtres doivent-ils être nettoyés ?
Les filtres doivent être nettoyés toutes les 100 heures ou dès l'allumage du voyant de basse pression.

Que se passe-t-il si je mets trop d'huile sur le filtre ?
Vous devrez le renettoyer et l'huiler encore une fois.

Combien de temps un filtre dure-t-il ?
Les filtres doivent être remplacés toutes les 1 500 heures.

Que dois-je faire si le voyant de basse pression s'allume quand je vole loin de toute assistance au sol ?
Ouvrez la porte d'aération via le panneau d'instruments et nettoyez le filtre le plus tôt possible. N'oubliez pas que les feuilles, l'herbe et les insectes peuvent généralement être expulsés du filtre sans que vous ayez à en effectuer le lavage.

Quelle est la différence entre l'huile de collage rouge que vous fournissiez et l'huile bleue actuelle ?
L'huile bleue actuelle a été teintée pour permettre de la distinguer du fluide hydraulique. Elle porte le même numéro de référence et est de même formulation que l'ancienne huile rouge. Lorsque vous commandez de l'huile, vous recevrez de l'huile bleue, car nous n'expédions plus la rouge.

Quel est le numéro de référence du filtre de rechange S-76 ?
N° :1076K20 comprend 2 filtres, N° : 1076A2-1 et 2 filtres, N° : 1076A4-3.


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